El procés tecnològic dels productes de corretja del cinturó de seguretat és:
La matèria primera → deformar → teixir → netejar → tenyiment → tracció establint → inspecció → envasos
Els cinturons de seguretat utilitzats generalment en automòbils es componen generalment de teixits del cinturó de seguretat amb sivelles, peces d'ajust, retràctils i peces contínues per formar un conjunt de dispositius de seguretat.
1. Matèries primeres Les principals matèries primeres són inspeccionades i recollides. Si el formulari del paquet no és adequat, es processarà mitjançant el procés de bobinat.
2. Deformar Les matèries primeres estan en embalatge senzill. Durant la deforma, el fil de seda es desembolica directament de la bobina i després es fair a la biga d'ordit. Tenint en compte que el fil d'ordit és relativament gruixut i té una densitat particularment alta, generalment es fa ferida en tres feixos d'ordit, cadascun amb una amplada de 40 cm.
3. Els cinturons de seguretat de teixir estan fets principalment de màquines de teixir d'alta velocitat sense llançadora. El procés requereix un control estricte de la tensió d'ordit. Normalment, s'utilitza un dispositiu de desempasat passiu. És beneficiós per teixir, i els fils d'ordit poden passar a través d'un dispositiu d'oli abans de la curació per assegurar la mateixa tensió de cada grup de fils d'ordit.
Després que el fil d'ordit es desemboliqui des de la bobina, s'insereix al forat final de l'inseridor de trama en forma d'arc del teler del cinturó sense llançadora. Cada vegada que es teixeix una trama, s'introdueixen dos fils (és a dir, teixit de doble trama). L'agulla de pestell enganxa el fil de trama en una xarxa per formar una estructura de punt pla de trama.
4. Neteja Després de teixir, el cinturó de seguretat es renta ara en peròxid d'hidrogen bullit per eliminar les taques d'oli generades en el procés anterior, que és convenient per al processament del procés posterior.
5. Tintes En general, els tints dispersos es tenyeixen mitjançant un mètode de laminació de fusió en calent. El flux del procés de tintat és: solució de tintat de coixinet→→ de fusió→ rentat d'aigua→ rentat d'aigua→ rentat d'aigua
El cinturó de seguretat primer es tenyeix contínuament en el licor de colorant, després s'asseca en aire calent a 160 °C i després s'asseca a una alta temperatura d'uns 200 °C ~ 210 °C (és a dir, de color fix), de manera que el tint es fon ràpidament a la fibra. A l'interior, el color flotant a la superfície del cinturó de seguretat s'elimina mitjançant saboneig i rentat d'aigua, de manera que la brillantor és estable i es manté una bona solidesa del color.
6. Redacció i muntatge Segons l'experiència de producció real de la fàbrica, la redacció i la configuració es controlen generalment a uns 160 °C, i l'allargament és d'aproximadament 7% ~ 8%.